La ampliación del aeropuerto de Barcelona es un proyecto impregnado de la cultura del siglo XX, con evidentes implicaciones en la destrucción de una naturaleza y una ciudad que han alcanzado sus límites.

La reforma de un mercado de Barcelona evidencia el desfase entre los proyectos realizados y las verdaderas necesidades de la ciudad, tanto sociales como medioambientales.

Relacionar dos estudios recientes sobre movilidad urbana y salud demuestra la necesidad de reorganizar profundamente la ciudad.

Al margen del vocerío sobre las macrogranjas, una reflexión acerca de nuestra relación con los animales y la necesidad de cambios profundos en el ámbito educativo.

El uso político de la pandemia para legitimar la intensificación del control social se ha manifestado abiertamente en los últimos meses. La ausencia de un debate abierto implica responsabilidades.

La ampliación del aeropuerto de El Prat, la construcción de una nueva terminal de cruceros y la nueva sede del museo Hermitage definen el futuro de Barcelona: su destrucción.

Sin establecer límites a la contaminación y al tráfico ni limitar la mercantilización de la ciudad, el recién anunciado proyecto Superilla Barcelona no representa en absoluto un cambio profundo en la organización de la ciudad.

Para hacer frente a futuras pandemias y contrarrestar la crisis climática es impostergable sustituir la mercantilización de la ciudad por la centralidad de la vida.

La llamada nueva normalidad es el necesario elemento-pantalla para encubrir los problemas estructurales que no se quieren cuestionar.

Tras el fin de la pandemia estaremos ante una encrucijada: una deriva autoritaria o el nacimiento de una sociedad cuyo elemento fundamental sea la vida.