Galicia
GKN Driveline, auxiliar de Stellantis, planea un despido colectivo del 10% de su plantilla de Vigo
La empresa presente un ERE con el pretexto de la “transición” del sector de la automoción hacia el vehículo eléctrico.
Economía
Ante los aranceles de Trump, Canadá mira a China y firman un nuevo acuerdo comercial
Con esta nueva relación, los vehículos eléctricos chinos importados a Canadá verán sus aranceles reducidos al mínimo, lo que amenaza directamente a la estadounidense Tesla de Elon Musk.
Industria automovilística
La UE cede ante la presión de la industria: adiós el veto a los coches de combustión en 2035
El sector del automóvil celebra la decisión de la Comisión Europea de rebajar el objetivo de reducción de emisiones de turismos y furgonetas para 2035, que pasa del 100 al 90%, una medida especialmente dirigida a indultar a los híbridos enchufables.
Movilidad
Cómo ocurrió el imperio del coche en las ciudades y cómo revertirlo: “Es una guerra por el espacio público”
Una de las externalidades más invisibilizadas del modelo que prioriza el automóvil sobre otros modos de transporte es el acaparamiento del espacio público.
Comunidad de Madrid
Madrid
Los vecinos protestan contra las obras de la Fórmula 1 mientras comienza la venta de las entradas VIP
El pasado sábado la Comunidad de Madrid inició la cuenta atrás para el Gran Premio de 2026. Al día siguiente los vecinos de Hortaleza se manifestaron con el lema ‘Nuestros barrios no son un circuito’ y ayer empezó la preventa de entradas exclusivas.
Euskal Herria
Todo lo que el coche devora
El automóvil privado es uno de los principales causantes de la contaminación del aire y el cambio climático, sin embargo se siguen construyendo infraestructuras para potenciarlo, devorando espacios verdes de gran valor para el vecindario.
Opinión
Un freno colectivo contra la autovía subfluvial
El sábado 14 de junio celebraremos la segunda acampada desobediente en el parque Artaza (Leioa, Bizkaia) contra los presupuestos faraónicos para infraestructuras que se imponen ante la urgencia climática.
Catalunya
Las Sublevaciones de la Tierra francesas llegan a Catalunya: “Necesitamos una forma nueva de luchar”
Una acampada de tres días y una acción simbólica han sido el pistoletazo de salida de Revoltes de la Terra. La organización ha sido capaz de unir a ecologistas de campo, de ciudad y campesinado en una dinámica de lucha “nueva”.
Tribuna
La Lotte en Mont-roig del Camp: ¿Todo vale en nombre de la transición verde?
La construcción de una fábrica de componentes para baterías por parte de una multinacional se quiere imponer en una zona de Tarragona ya históricamente castigada.
Dana
El 98% de los más de 120.000 coches afectados por la dana tendrán que ser desguazados
La reconstrucción de infraestructuras afectadas abre una ventana de oportunidad para repensar el modelo de movilidad metropolitana de València.
Más de Coches
Unión Europea
Trump fuerza la máquina con su anuncio de aranceles recíprocos a la Unión Europea
El sector alimentario y los automóviles serán los más afectados por las medidas anunciadas por Trump, que no entrarán en vigor antes de abril.
Extremadura
¿Qué está pasando en el proyecto de gigafactoría de Navalmoral de la Mata?
La proyectada gigafactoría de baterías eléctricas acumula cada vez más sombras, con el mercado del vehículo eléctrico en desaceleración y una multinacional promotora que acaba de anunciar la “redimensión” del proyecto.
Industria automovilística
Cómo puede decrecer el sector de la automoción: “El conflicto es inevitable, hay que lanzarse”
El investigador ecosocial Martín Lallana ha plasmado un posible plan de acción para reconvertir el sector de la automoción en Euskal Herria, que representa entre el 25% y el 30% del PIB, sin perder puestos de trabajo.
Laboral
Huelga indefinida en Mecaner tras exponer la dirección su intención de liquidar la empresa con beneficios
En 2023, Mecaner obtuvo 600.000 euros y la multinacional que la dirige, Stellantis, 18.625 millones (y recibió 68 millones en PERTE). La multinacional deslocaliza plantas de troqueles a países “low cost” para luego ensamblar las piezas en la UE.
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