Movimiento BDS
Activistas bloquean los accesos a CAF durante su junta de accionistas en protesta por sus negocios con Israel
El movimiento en solidaridad con Palestina ha realizado una protesta en las inmediaciones de la sede principal de la empresa CAF coincidente con su junta general de accionistas. Varios activistas se han concentrado en las carreteras de acceso al complejo, en la localidad guipuzcoana de Beasain, en la comarca del Goierri. En uno de los puntos, dos personas han introducido sus brazos en cubos llenos de cemento, para intentar permanecer el máximo tiempo posible bloqueando ese tramo.
En otro punto, otras dos activistas se han colgado con cuerdas desde un puente. La Ertzaintza ha acompañado a varios de los asistentes en su acceso al evento, con protestas en los accesos, pero que se ha iniciado a la hora prevista del mediodía.
El objetivo es mostrar el rechazo de la sociedad vasca a los negocios de la empresa con el estado de Israel. A la misma hora en la que empezaba la citada junta, en la plaza de Beasaín, la plataforma Palestinarekin Elkartasuna ha celebrado una manifestación a la que se ha sumado la concentración que Amnistía Internacional ha convocado junto a la fábrica. Desde allí se han acercado a los accesos a las instalaciones, a los puntos donde se estaban produciendo los bloqueos.
Ha sido la culminación de una semana de acción global organizada por el movimiento Boicot, Desinversiones y Sanciones (BDS) y que ha contado con movilizaciones en distintos países para exigir que CAF abandone el proyecto del Tren Ligero de Jerusalén y deje de contribuir al sistema de apartheid impuesto por Israel.
En la marcha de protesta, que ha transcurrido sin incidentes con la ertzaintza, unas mil personas han mostrado su rechazo pacíficamente a la colaboración de la empresa vasca con el estado israelí.
Por su parte, más de 160 organizaciones de la sociedad civil del Estado español han firmado una carta abierta para exigir a CAF que abandone el proyecto de Tren Ligero de Jerusalén coincidiendo con su junta general de accionistas, prevista para este próximo sábado. Impulsada por NOVACT, la Comunidad Palestina de Catalunya, el Comité de Solidaridad con la Causa Árabe, el Observatori DESCA, Paz con Dignidad, SUDS y BDZ Euskal Herria, la carta denuncia que la empresa “continúa obteniendo beneficios económicos de una infraestructura clave para la consolidación de los asentamientos israelíes ilegales en Jerusalén Este ocupada”.
La carta se hace pública en un momento en el que CAF anuncia beneficios históricos, con “40 millones de euros de beneficio neto en el último trimestre y una cartera de pedidos récord, mientras continúa optando a contratos públicos millonarios”. Las organizaciones firmantes exigen a CAF que abandone “de manera inmediata y definitiva” el proyecto del Tren Ligero de Jerusalén.
También reclaman al Gobierno español que “adopte medidas efectivas” contra las empresas que se benefician de la ocupación del territorio palestino y solicitan a las administraciones públicas que dejen de adjudicar contratos a CAF, mientras mantenga su participación en el proyecto. Además, piden a la Fiscalía que continúe impulsando la investigación abierta y al Gobierno de Lakua que retire su inversión en la empresa.
La denuncia judicial contra la empresa está siendo investigada por Fiscalía
La iniciativa llega mientras la Fiscalía investiga la denuncia presentada contra la dirección de CAF por su participación en el proyecto. La denuncia sostiene que las actividades de la empresa “contribuyen a la consolidación de la anexión ilegal de Jerusalén Este ocupada, al mantenimiento y expansión de los asentamientos israelíes ilegales y a prácticas discriminatorias contra la población palestina”. Según han recordado, CAF participa desde 2019, junto con la empresa israelí Shapir, en la ampliación, operación y mantenimiento del Tren Ligero de Jerusalén, una infraestructura que “conecta asentamientos israelíes ilegales con Jerusalén Oeste”.
La querella está impulsada por Novact, la Comunitat Palestina de Catalunya, el Comité de Solidaridad con la Causa Árabe, Observatori Desca, Paz con Dignidad y Suds, representadas por el Centro Guernica 37.
La participación de CAF en este tren ligero, según el escrito presentado ante la Fiscalía, dista de una “colaboración puntual”: no solo se encarga de ampliar la Línea Roja de este tranvía, sino que tiene la misión de construir la Línea Verde, de suministrar y renovar trenes y desplegar sistemas de señalización, energía y comunicaciones. También se encarga, según el texto, de operar y mantener ambas líneas a través de una empresa conjunta participada al 50% por la entidad con sede en Beasain, con contratos de entre 15 y 25 años.
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