Comunidad de Madrid
Los sindicatos de Metro desmienten a Ayuso y aseguran que no han solicitado el cierre de la estación de Sol

“Me acaban de comunicar que vamos a tener que cerrar la estación de Sol de metro. porque hay que hacer trabajo de limpieza y de seguridad urgentes, empezando para los trabajadores de metro de Madrid. Lo han solicitado desde prevención de riesgos laborales y los sindicatos. Ahora mismo hay condiciones de insalubridad dentro”. Esta mañana de viernes, la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso (Partido Popular) hacía estas declaraciones en un programa especial de esRadio, mientras arremetía contra la acampada por la vivienda que se desarrolla en esta plaza desde el pasado 3 de octubre. Acto seguido y a mediodía se producía el cierre de la estación, mientras la estación de Cercanías, que comparte vestíbulo, permanecía abierta.

Según recoge EFE, fuentes de la Consejería de Transportes ha explicado que esta decisión se habría tomado después de una reunión del comité de recursos de Riesgos Laborales de Metro de Madrid que han pedido que “se limpie” la estación por el bienestar de los trabajadores. Mientras tanto, los sindicatos niegan que haya existido ninguna reunión de este comité y desmienten que ellos lo hayan solicitado. Rosa María García, delegada de prevención de CCOO y parte de ese comité es contundente: “No se nos ha reunido en ningún momento. El responsable de prevención nos ha llamado y nos ha dicho que se han hecho unas mediciones y que han dado por encima de los valores admitidos de amoniaco y se ha decidido cerrar, pero ha sido su decisión”, explica quien ha exigido los valores por escrito pero aún no los han recibido.

Así, desde las secciones sindicales de CCOO, UGT y Solidaridad Obrera de Metro de Madrid han enviado un comunicado con el que quieren desmentir las palabras de Ayuso "y dejar claro que los sindicatos no hemos sido quienes hemos solicitado el cierre de la estación de Sol".

 “Hasta que se han producido estas declaraciones, el Comité de Empresa de Metro de Madrid, no tenía noticia alguna de los hechos y no nos han entregado las mediciones que dicen haber realizado”

La consejería asegura a EFE que la decisión se apoya en “un informe técnico ambiental” que “confirma valores compatibles con la presencia, acumulación y fermentación de orines tras un análisis en la zona y por el cual han detectado concentraciones de amoníaco de hasta el 80 % del valor límite de exposición laboral”. "Hasta que se han producido estas declaraciones, el Comité de Empresa de Metro de Madrid, no tenía noticia alguna de los hechos y no nos han entregado las mediciones que dicen haber realizado por parte del Servicio de Prevención, como se hace normalmente en otras ocasiones“, aseguran los sindicatos. ”Por lo expuesto anteriormente nos desvinculamos completamente de esta decisión“, concluyen.

García explica que un cierre de estación para limpiar un pozo de ventilación nunca ha supuesto el cierre de una estación. ”Jamás, esto se realiza todas las noches“, explica. ”Esto atienden a otros fines que nada tiene que ver con la prevención, son fines políticos pero no tienen nada que ver con la prevención de la salud de los trabajadores y trabajadoras“, relata la delegada de CCOO. ”Es siempre inviable cerrar estación. Hay estaciones con polvo, con obras, trabajando con radiales, con soldadura y no se cierran. Nunca se ha cerrado por prevención de riesgos, más que cuando ha habido algún olor a gas y lo han recomendado los bomberos", explica.

Por su parte, desde Renfe Cercanías, dependiente del Ministerio de Transportes del Gobierno central y que comparte instalaciones con Metro, han informado desde X que mantienen la estación de Sol abierta y a disposición de sus usuarios “ya que no se han detectado problemas de salubridad en sus instalaciones”.