La sociedad murciana gana la batalla del soterramiento del AVE
La Delegación de Gobierno de Murcia anuncia que el AVE llegará soterrado a la ciudad en 2020, como pedían los vecinos. La Plataforma Pro Soterramiento ha protagonizado movilizaciones diarias desde septiembre 2017.
Contento pero “escéptico” es como dice sentirse Pedro Arques, miembro de la Plataforma Pro Soterramiento de Murcia, después de que el nuevo delegado de Gobierno en Murcia, Diego Conesa, haya anunciado lo que llevan un año esperando: el AVE llegará a la ciudad soterrado. Conesa también ha informado de una alternativa que se dará a conocer en septiembre y que permitiría viajar a Madrid en tres horas desde Murcia y en 3 horas y media desde Cartagena.
Arques cree que se ha dado un cambio en una actitud “cerril” que “respondía a los intereses de los que tienen el poder económico de Murcia”. Además de desaparecer de los planes la pasarela que iba a partir el barrio en dos, el uso de un tren híbrido en la variante de Camarillas, que es el actual trazado a Madrid, acortaría el tiempo de viaje a Madrid: “No es el AVE pero es un tren moderno, es un buena solución”, explica Arques.
El AVE llegará en el segundo semestre de 2020 a ocho metros bajo superficie y los detalles sobre la infraestructura se darán a conocer en los próximos meses, según anuncian desde Delegación de Gobierno de Murcia. “Con este proyecto conseguimos el objetivo fundamental, que es que no conviertan nuestros barrios en un gueto, porque de esta manera la promesa de Diego Conesa es que el paso a nivel se utilizará el tiempo indispensable para soterrar el tramo, un periodo unos meses, que es algo que podemos asumir los vecinos”, explica Arques.
El plan que ha conseguido tumbar el movimiento vecinal contemplaba la construcción de una pasarela que Arques califica como “un monstruo” de 52 escalones de subida y 52 de bajada. Arques recuerda que el pasado domingo las movilizaciones diarias de los vecinos desde septiembre del año pasado cumplían 300 días. La movilización, sin embargo, viene de antes. Ahora, “no vamos a parar hasta que no veamos el soterramiento hecho”.
“Me siento más que feliz, no te puedes imaginar la ilusión tan grande que tenemos todos de ver que no se van a salir con la suya con esta injusticia tan grande que querían hacer”, señala a El Salto Ana Jiménez, una de los cientos de personas que llevan once meses batallando contra la llegada del AVE a Murcia en superficie.
“Esto es una lucha que hemos ganado todos, la plataforma con su trabajo, la acampada y todas las personas que hemos estado allí ayudando y poniendo nuestro grano de arena”, explica Jiménez. Ella misma, con 81 años, se ha plantado cada noche en Santiago el Mayor para protestar contra la llegada de la infraestructura sobre superficie.
Tren de alta velocidad
La abuela del soterramiento: “Me planté y conseguí que se fueran, esto no lo vamos a permitir”
“Llevamos once meses todas las noches allí, lloviendo, con frío… hemos batido el récord de España, pero, gracias a dios, se ha parado. No íbamos a consentir que nos pusieran ese mamotreto”, afirma Jiménez, quien también valora el papel que ha jugado el cambio de Gobierno. “Sin él habría habido mucha guerra y muchas multas, el nuevo delegado de Gobierno es un bendito y tiene sentimientos, no como los de antes, a los que les daba igual el sufrimiento de las personas y solo miraban por ellos y por los industriales. Ahora, como no sea en el tren de la bruja, no se van a montar en este hasta 2020”.
30 años de lucha por el soterramiento
Fue en 2012 cuando la entonces ministra de Fomento, Ana Pastor, planteó la posibilidad de la llegada del AVE sobre superficie a Murcia, activando una lucha que dura 30 años, con Joaquín Contreras al frente, en contra de una estación y trazado ferroviario que parte Murcia, marginando varios de sus barrios y que nació como provisional en 1862.
Cuando en septiembre de 2017 comenzaron las obras para levantar el muro de metacrilato que tapaba las obras de las vías y el siguiente ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, confirmó que el AVE llegaría en superficie para ser posteriormente soterrado, explotaron las movilizaciones. La población vio ejemplos como el Valladolid, donde se prometió un futuro soterramiento de las vías que nunca llegó.
Desde entonces, se organizaron acampadas que cada noche han protestado contra las obras de esta infraestructura.
Tren de alta velocidad
30 años de lucha por el soterramiento del tren en Murcia
Los intentos de ADIF por tratar de frenar las protestas vecinales en Murcia no están dando frutos. La Plataforma Pro-Soterramiento se niega a aceptar la instalación de un muro provisional de cinco metros de alto que aísle aún más a los barrios del sur y reivindican enterrar los raíles del tren. Han anunciado que las movilizaciones continúan.
Felicidades a tod@s l@s murcian@s por el exito en la batalla por el soterramiento, es hora de despertar , de sacar de las sillas a los señoritos de las instituciones de Murcia, lacayos del poder central, de hacer una Murcia desde la ecologia con la aportacion de los movimientos sociales que han peleado duramente durante años. Desde el Pais Vasco Saludos Ekologistas y Republicanos
El AVE alfinal es un servicio que alfinal está al alcance de unos pocos. Quién se puede permitir pagar 87euros en la ida a Madrid?
Yo vivo en barriomar el lado que no se queda aislado , y aun asi me afecta a mi dia a dia, aun recuerdo ver una maqueta de como se quedaria la zona con el soterramiento yo era pequeño y me ilusionaba ver asi a mi barrio pero desgraciadamente ,cada vez me da mas pena ,gracias a tod@s que se llenan los bolsillos a nuestra costa
De Valladolid si que hay que decir dos detalles:
- La propuesta de integración mediante soterramiento conllevaba la supresión del tren convencional.
- En Valladolid hay mucho agua subterránea, que encarecería esa propuesta.
Por eso me gustaría recalcar que lo de Valladolid (que prometan soterrar y no se haga) no debería servir como ejemplo, más bien como antiejemplo, es decir, que no se debería prometer obras que luego no se puedan realizar. Yo como habitante de la ciudad (y de lo que algunos llaman "el otro lado de la vía") estoy conforme con la nueva propuesta de integración en superficie y espero que se "entierre el soterramiento", viajo en tren y no me gustaría que me hicieran ir bajo tierra.
El AVE en Superficie vía Monforte (dirección Alicante) era una completa estafa ferroviaria, q además de aislar barrios de Murcia, necesitaba de la no apertura de la variante de Camarillas (conexión actual Murcia-Madrid) para q no se destapase la inmensa chapuza en infraestructuras planificada con el pie
Es una pena que no tenga Murcia el AVE .El partido P P que poquito está haciendo por está maravilla de comunidad y los Murcianos siempre votandolos .Yo soy de Madrid y me encanta está comunidad
3 horas desde Murcia!!! Pero si eso es lo q ha tardado toda la vida el magnifico talgo?? Anda q no he viajado veces desde el 99... Nos la meten doblada, con el cuento del progreso, inversión absurda para las constructoras y mas deuda para un país ahogado... Q país!
El soterramiento ya estaba cerrado y presupuestado, ahora os quedáis sin ave 2 años todo Murcia por un puñado de antisistema.
Se nota que no conoces Murcia, el barrio que se va a quedar aislado está a 15 minutos a pié de la catedral y viven muchas personas que tienen el centro de salud el colegio y otra servicios a ambos lados de la vía y lo tienen que cruzar a diario. Es aislar un barrio para después gentrificarlo, y a los vecinos de toda la vida que les den..... Eso no son 4 antisistemas es un barrio de toda la vida y vecinos de otros barrios que le han apoyado, si el precio del ave es aislar a tanta gente mejor que no venga el Ave, en Murcia preferimos a la gente de aquí que el negocio de transporte rápido, el que quiera venir va a tener que ser un poquito más paciente
El ave que viene a Murcia no es el auténtico y con el recorrido que va tener se tarda lo mismo que un turismo, no sé dónde está el progreso ni la ventaja
Logicamente antisistema para ti... es todo el que piense distinto a ti o los de tu cuerda... que bien os aprendeis la frasezita de vuestros "incultos" y "bocazas" anti-representantes politicos....
Por un puñado de antisistema???a50000personas entre las que se incluyen niños,ancianos y vecinos nos llamas antisistema??que poca información tienes sobre lo ocurrido...AVE si,pero no a cualquier precio..O es que no te has enterado que el Ave sólo ahorraria 20min.comparando con el Altaria,que el coste es muchisimo maa elevado y que iban a poner un muro para que pasara por mitad el barrio del Carmen??a ese coste,y hasta que no se soterre,mejor sin AVE..por favor,te ruego leas y te informes antes...nosotros somos el sistema!
Lo conozco muy bien porque trabajo allí. Una pena. El ave llegará pero más tarde por culpa de los antisistema. Me ratificó con los antisistema, insultos, pedradas, intentos de agresión, mucho material de las obras que van a pagar todos los españoles vosotros también destrozado por nada, porque las pantallas ahí están y se quedarán mucho tiempo. Así que tenéis pantallas y no ave, vamos los que se dice un tiro al pie.
Ni caso, un trol. Debe ser el ex-delegado de gobierno o el propio presidente de la Comunidad de Murcia, Fer. Sí, el de los vuelos Corvera-Manchester United.
Enhorabuena murcianos, a ver si aquí en Málaga paramos también a la Junta que quiere llenarnos las calles estrechas de ruinosos tranvías con beneficios garantizados por decreto.
Tenemos que pagar 14€ extra cada vez que alguien lo use, aunque no lo usemos.
yo vivo en Suiza,aquí los tranvías están perfectamente integrados en el sistema y el resultado es mucho bien al medio ambiente y un gran golpe a la contaminacion. pues estando bien situados. es una muy buena opción
Una pena q por unos cuantos nos tengamos q fastidiar todos los miles de murcianos q queríamos el ave cuanto antes. Estos son los que luego dicen q Murcia no tiene desarrollo, gracias a ellos seguiremos a la cola
Si pasase por tu puerta... seguro... seguro... segurisimo que dirias lo mismo... y que viva al vino, no?
Si tú estuvieses afectado otro gallo cantaría, gracias a gente como tú así nos va en este país.
Yo quiero el AVE cuanto antes, pero no a cualquier precio. Lo mio son 32 años sin AVE, pero si tengo que esperar 2 años mas, no me va a pasar nada, ni a mi ni a nadie, incluido a ti. Lo de que murcia no tiene desarrollo es gracias a gente que como tu se conforma con la primera chapuza que hacen y tan contento.
Probablemente esos "cuantos" sean también varios miles a los que les iban a truncar la vida, hay que utilizar el mismo rasero para medir y no manipular.
Por fin han escuchado a los murcianos!!! Que alegría!!! Los empresarios tienen que estar de luto.... pero los vecinos celebran que por fin después de 300 días de lucha alguien, una persona con sentido común los ha escuchado.
Pues suerte de las redes sociales donde he seguido el tema, porque en los grandes medios poco o nada he visto o leído sobre este tema.
Día triste para Murcia. El psoe se ha empeñado en arruinar Murcia ... y ahora nos aleja de la alta velocidad, prosperidad, turismo , economía etc. un día triste para la sociedad Civil murciana y los empresarios
La máquina de la propaganda ha funcionado estupendamente contigo, felicidades.
Día triste para ti CATETON acaso no te has parado a pensar lo que se revalorizara la zona, te has parado a pensar el sufrimiento de los vecinos con una chapuza de vía de AVE. Hay que ser paleto, tonto, cateto y conformista. Olé los murcianos que se han volcado por el soterramiento. en horabuena.
Totalmente de acuerdo contigo. Y yo no soy ningún empresario , soy un currante, pero aquí si no estás con ellos , te insultan y menospreciar, no respetan ninguna opin ion diferente a la suya
No hay cosa más tonta que un obrero de derechas
Lo hay: un obrero de izquierdas que prefiere subir y bajar 104 peldaños de pasarela por no exigir el soterramiento de las vías a su paso por una población, porque"es más barato".
No hace falta preguntarte la ideología ni la posición social.
Currante desde luego no eres
Magnífica noticia. Organización, lucha y perseverancia ejemplares. Enhorabuena a todos los murcianos (porque gana todo el pueblo de Murcia) pero muy especialmente a los que han luchado contra la injusticia por todos los demás durante tanto tiempo. (Nota: Estád alerta para que se cumpla)
Si se puede, si se une un barrio obrero se puede parar una obra faraónica, como el muro de Murcia o el aparcamiento privado en Gamonal, Burgos, otra victoria sin igual.
Los perroflautas se han salido con la suya.
Una infraestructura de estas dimensiones tiene que solucionar problemas, no crear problemas mas grandes, las cosas bien hechas son beneficios para todos, el ave es una oportunidad para la ciudad y sus ciudadanos, una oprtunidad de crecimiento, pero no puede ser a costa de los ciudadanos, esta obra tiene k beneficiar no perjudicar y los cuidadanos han hecho requetebien plantandole cara a las instituciones y no dejando que se salgan con la suya, estas movilizaciones a gran escalas de todos lo vecinos de la zona han sido un ejemplo a seguir de lo que se puede conseguir cuando el pueblo se une y todos luchamos en una misma direccion, brindo por esa gente que al final lo a conseguido
Destacadas
Agresiones sexuales
Universidades y acoso sexual: ‘cum laude’ en silencio
Comunidad de Madrid
Menores hacinados en un ‘búnker’
El centro de primera acogida de Hortaleza tiene 35 camas, pero ha llegado a albergar a 150 jóvenes. Los chicos del ‘Claruja’ viven hacinados tras cruzar África y atravesar el Estrecho.
Medios de comunicación
Magda Bandera: “Ante la violencia de género nunca habría que publicar con prisas”
Cine
El cine ya mostró la América de Trump
El sorpasso de Trump en las elecciones presidenciales de 2016 provocó un cisma en la nación del dólar. Pese a la debacle emocional, el cine de esas tierras había anticipado el dibujo de un electorado afín a su ideología y proclive a las políticas del mandatario estadounidense.
Procés
La República de los Símbolos
Intentar aunar bajo antiguos símbolos poblaciones dispares no parece la estrategia más adecuada, a no ser que no se tenga otra cosa que ofrecer.
Últimas
.jpg?v=63707442600)
Pista de aterrizaje
Silvia Agüero: “El antigitanismo es otro macho al que hay que derribar”
Medio rural
Neocolonialismo minero: ¿por qué las poblaciones locales no pueden decidir sobre los proyectos?
Fronteras
El Gobierno italiano desmonta el campamento autogestionado de migrantes Baobab
Después de 20 desalojos, el Gobierno italiano ha cerrado definitivamente el campamento Baobab, un centro gestionado por voluntarios que ha atendido a más de 70.000 personas migrantes y refugiadas.
Cambio climático
Los ecologistas aprueban el veto en 2040 a los coches impulsados por hidrocarburos pero ven insuficiente el borrador de ley
El primer borrador de trabajo de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética hecho público recoge la prohibición de la venta de coches diésel, gasolina e híbridos en 2040 y una cota total de renovables del 35% en 2030.