Irán
Acusan al secretario de Energía de Trump de manipular el mercado con un tuit sobre el estrecho de Ormuz

El secretario de Energía de Estados Unidos, Chris Wright, un exejecutivo del fracking , fue acusado este martes de manipular los mercados globales después de afirmar en redes sociales que la Marina estadounidense había “escoltado con éxito a un petrolero a través del Estrecho de Ormuz para garantizar que el petróleo siga fluyendo".

La publicación en X fue eliminada minutos después, tras la caída más pronunciada de los precios del petróleo en años, según el The Wall Street Journal. La portavoz de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, afirmó posteriormente que la afirmación de Wright era falsa.

“Entonces, ¿quién ganó cien millones de dólares vendiendo petróleo en corto durante los tres minutos que Chris Wright publicó ese tuit?”, preguntó el administrador de fondos de cobertura Spencer Hakimian.

“La fusión de guerra y manipulación del mercado por parte de altos funcionarios de Trump no es del todo inédita, pero la rapidez y el descaro sí parecen nuevos”

El investigador antimonopolio Matt Stoller escribió en respuesta a la publicación y su eliminación que “la combinación de guerras y manipulación del mercado por parte de altos funcionarios de Trump no es del todo inédita, pero la rapidez y el descaro sí parecen nuevos”.

La debacle también provocó la reacción del ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abbas Araghchi, quien escribió en X que “los funcionarios estadounidenses están publicando noticias falsas para manipular los mercados”.

“No los protegerá del tsunami inflacionario que han impuesto a los estadounidenses”, escribió Araghchi. “Los mercados se enfrentan la mayor escasez de la historia: mayor que el embargo petrolero árabe, la Revolución Islámica de Irán y la invasión de Kuwait juntos”.

El Estrecho de Ormuz se ha convertido en un punto crítico de la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán, cuyo ejército ha amenazado con atacar a los buques que intenten cruzar la ruta en represalia por el mortífero ataque con misiles. Se estima que 13 millones de barriles diarios pasaron por el estrecho en 2025, aproximadamente el 31% de todo el flujo marítimo de crudo .

“Al comienzo de la guerra anunciamos, y volvemos a anunciar, que ningún buque asociado con los agresores contra Irán tiene derecho a pasar por el estrecho de Ormuz”, declaró el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica. “Si tienen dudas, acérquense y compruébenlo”.

Reuters informó el martes de que, contrariamente al post eliminado de Wright, la Marina de Estados Unidos ha “rechazado solicitudes casi diarias de la industria naviera para escoltar buques a través del estrecho de Ormuz desde el comienzo de la guerra contra Irán, alegando que el riesgo de ataques es demasiado alto por ahora”.

El centro de operaciones comerciales marítimas del Reino Unido reconoció el miércoles por la mañana que un buque de carga en el estrecho fue “alcanzado por un proyectil desconocido”, lo que provocó un incendio a bordo y obligó a los miembros de la tripulación a evacuar.

“No saben cómo reabrirlo [el estrecho de Ormuz] de forma segura”, escribió el senador Chris Murphy, “Lo cual es imperdonable, porque esta parte del desastre era 100% previsible”

El informe se publicó horas después de que el ejército estadounidense anunciara haber “eliminado varios buques de guerra iraníes”, incluidos “16 minadores” cerca del estrecho de Ormuz. El anuncio se produjo menos de dos horas después de que el presidente Donald Trump publicara en redes sociales que “no tenemos informes” de que Irán haya colocado minas en el estrecho.

“Si por alguna razón se colocaron minas y no se retiran de inmediato, las consecuencias militares para Irán serán de un nivel nunca antes visto”, escribió Trump. “Si, por el contrario, retiran lo que se haya colocado, ¡será un gran paso en la dirección correcta!”

Después de asistir a una sesión informativa clasificada el martes, el senador estadounidense Chris Murphy (demócrata de Connecticut) escribió que era evidente que la Administración “no tenía ningún plan” con respecto al Estrecho de Ormuz antes de lanzar su ataque contra Irán.

“No saben cómo reabrirlo de forma segura”, escribió Murphy. “Lo cual es imperdonable, porque esta parte del desastre era 100% previsible”.