El accidente ferroviario de Toledo sacude la campaña electoral y la derecha apunta a Óscar Puente

La magnitud del siniestro ferroviario trastoca todos los planes y deuelve al PSOE a los fantasmas del accidente de Adamuz, en el que fallecieron 46 personas.
Accidente Urda - 6
Captura de video de la Guardia Civil.
28 oct 2026 11:30 | Actualizado: 28 oct 2026 12:41

Diez meses después de la tragedia de Adamuz y un mes antes de las elecciones ha tenido lugar un accidente ferroviario en Urda (Toledo) que cambia el panorama político y vuelve a poner en primer plano las consecuencias de la liberalización ferroviaria. El PSOE ha suspendido su agenda de campaña electoral y también se ha suspendido la actividad prevista de los Ministerios.

El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García Page, se ha dirigido al lugar del siniestro. Mientras que Óscar Puente, ministro de Transportes, ha anunciado que desde las 9:40 se encuentra en el Centro de Gestión de Red H24 (CGRH24), órgano de control y coordinación de la infraestructura ferroviaria de Adif.


Según las primeras informaciones un tren AVE podría haber alcanzado a un tren Iryo por detrás como causa del choque y el descarrilamiento de los vagones. ante una avería del sistema principal de señalización. El Ejecutivo trabaja como primera hipótesis un “error” humano como posible causa. 

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha posteado que los “servicios de emergencia están trabajando sobre el terreno para atender a las personas afectadas y garantizar su seguridad” y que se encuentra en contacto con Page y Puente. El PSOE ha suspendido su comisión ejecutiva, prevista para hoy.

Puente ha sido el primer señalado por los influencers de la derecha y la extrema derecha. Alvise Pérez, candidato de Se Acabó la Fiesta ha sido uno de los primeros en abrir el fuego contra el ministro y exalcalde de Valladolid. Sin citarle, Santiago Abascal (Vox) también ha señalado al ministro y al conjunto del Gobierno refiriéndose al accidente de Adamuz y deseando que “se sienten en el banquillo para responder de sus delitos”. Desde que se ha conocido el accidente, el ministro de Transporte ha pasado a ser una de las tendencias en X (la antigua Twitter).

El candidato del PP, Alberto Núñez Feijóo se ha limitado hasta ahora a trasladar su pésame y su apoyo a los servicios de emergencia.


La izquierda del PSOE ha reaccionado mostrando su preocupación por la tragedia ferroviaria. Ada Colau, presidenciable por el Frente Amplio, ha mandado un mensaje de solidaridad con las afectadas y apoyo a los servicios de emergencia. En la misma línea se ha expresado Irene Montero (Podemos).


Llueve sobre mojado después del accidente de Adamuz, en el que el descarrilamiento de un tren dejó 46 víctimas mortales y 152 personas heridas de diversa consideración. La investigación sobre ese accidente permanece abierta y los familiares de las víctimas han criticado el encallamiento de las pesquisas. El juzgado encargado del caso, la Sección Civil y de Instrucción número 2 del Tribunal de Instancia de Montoro (Córdoba) ha recibido al menos 34 denuncias de víctimas y 148 incoaciones.

Tras ese accidente, los sindicatos ferroviarios convocaron una huelga el pasado mes de febrero para exigir la renovación de las infraestructuras y refuerzos en seguridad. 

La Plataforma Víctimas Alvia de Santiago, a través de su portavoz, ha denunciado que la tragedia de hoy en Toledo “vuelve a ser consecuencia claramente de una cosa: que en Angrois no se investigó correctamente”. El precedente de Angrois al que se refiere, acaecido el 24 de julio de 2013 —bajo el gobierno de Mariano Rajoy—, en el que murieron 80 personas, ha sido objeto de estudio por la justicia europea. En 2025, el Tribunal Europeo de Derechos Humanos anunció que investigará si España vulneró el derecho de las víctimas del Alvia a un juicio justo.

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